on-line с 20.02.06

Арт-блог

03.11.2020, 10:46

Ноябрь-2020

Мне мил ноябрь - предшественник зимы, Хоть самодур и нравом переменчив, С дождём и снегом, властью ранней тьмы, При свете фонарей почти застенчив... Люблю туманы, хруст подстывших луж, Незрячесть к лицам, дом с горячим чаем Ноябрь суров и сентиментам чужд, Скуп на цвета... Но так порой отчаян! Вдруг впустит солнце. И оно, спеша, День рассветит, раскрасит, отогреет... Весна - и только. Вот тогда Душа Вся встрепенётся и ...зазеленеет Алла Мироненко

Случайное фото

Голосование

Что для вас служит основным источником информации по истории?

Система Orphus

Start visitors - 21.03.2009
free counters



Календарь событий

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Новости региона

15.10.2021, 09:06

У бібліотеці розпочав свою роботу інклюзивний креативний майданчик «Пізнай мене через творчість»

13.10.2021, 11:17

Як Херсон відзначатиме День захисників і захисниць України

13.10.2021, 11:14

У Новій Каховці відбувся «День музики», присвячений 45-річчю музичного відділення дитячої школи мистецтв

> Темы > КУЛЬТУРОЛОГИЯ > История барка "Товарищ" > «Товарищ» спустил паруса

«Товарищ» спустил паруса

Серьезные штрафные санкции грозят Украине со стороны властей Великобритании за длительный простой в английских портах неисправного сухогруза «Джузеппе ди Витторио» и парусной яхты «Товарищ». Их владельцами являются Одесская навигационная компания «Бласко» и Херсонское мореходное училище. Оба судна были задержаны портовыми властями за удручающе плохое техническое состояние. Находящийся уже почти два года в английском доке «Товарищ», документы на навигационное использование которого давно просрочены, окончательно прогнил и может просто затонуть. С «Джузеппе» дела обстоят не лучше.

Великобритания является подписантом Парижского меморандума европейских государств по морской навигации и обладает правом задерживать любые заходящие в ее порты коммерческие суда, имеющие технические неполадки. В случае игнорирования требований о безусловном исправлении неисправностей компании-нарушители подвергаются штрафным санкциям, а их судам не разрешается впредь заходить в любые европейские порты.

Сергей Баженов
«Труд».- 23.05.1997

Напишите свой комментарий

Введите число, которое Вы видите справа
Если Вам не видно изображения с числом - измените настройки браузера так, чтобы отображались картинки и перезагрузите страницу.