«Херсон» непокорённый
Под натиском превосходящих сил врага Красная армия оставляла Херсон. Последние речные суда, перегруженные солдатами и беженцами, медленно ползли в сторону Голой Пристани, когда в районе херсонского порта прогремели сильные взрывы. Это команда армейских минеров уничтожила неисправные суда, оставшиеся у причалов порта. Одним из этих обреченных на смерть судов был пароход «Херсон». Буквально накануне эвакуации он подвергся атаке фашистской авиации и получил серьезные повреждения. Пароход доставили на буксире в порт, но времени на основательный ремонт уже не оставалось… Вечером следующего дня в Херсон вошли гитлеровцы. После установления в городе «нового порядка» затопленный вместе с другими плавсредствами пароход был поднят и отбуксирован в док для ремонта. Бригада из числа не успевших эвакуироваться бывших рабочих завода имени III Коминтерна под бдительным надзором гитлеровцев приступила к работам по восстановлению судна. Правда, их растянули на 2 года – не хотели судоремонтники, чтобы «Херсон» служил фашистам.
В октябре 1943 года, накануне операции советских войск по освобождению левобережья Херсонщины, судно со значительными недоделками было всё же спущено на воду. Теперь пароход получил новое имя – «Теодорих» – в честь древнего вождя остготов. В начале ноября судно вооружили 20-миллиметровыми зенитными пулеметами, а также 37- и 75-миллиметровыми орудиями. На палубу погрузили две огромные цистерны для горючего, в трюмы – воинский груз. 12 ноября 1943 года в составе военного конвоя «Теодорих» вышел в свой первый рейс. Спустя всего лишь сутки на траверзе Шаболатского лимана вблизи города Аккермана (ныне – Белгород-Днестровский) фашистский конвой атаковала советская подлодка «М-111». В истории боевого пути «М-111» есть упоминание эпизода торпедной атаки: «…Днем 12 ноября “М-111” в точке 45051' с. ш./ 30018' в. д. атаковала судно из состава конвоя под эскортом четырех сторожевых катеров. После пуска торпед на подводной лодке зафиксировали два взрыва...»
Сопровождавшие гитлеровский конвой корабли «Графенау» и «Зигфрид» сбросили на безопасном удалении от субмарины 6 глубинных бомб. Получивший торпедное попадание в корму, «Теодорих» еще некоторое время держался на плаву. Спасательная команда сняла с него 60 человек. Наконец, став кормой на грунт, пароход медленно затонул. Так завершилась история парохода «Херсон», всего лишь на несколько дней ставшего гитлеровским «Теодорихом».
P. S. Место гибели корабля было найдено и обследовано спустя много лет после окончания войны. Достаточно хорошо сохранившийся пароход лежит на 14-метровой глубине. На палубе вдоль бортов закреплены мачты, которые так и не успели установить в Херсоне. Около 5 лет назад дайверы сумели осмотреть погибшее судно изнутри. Кроме склада 20-миллиметровых снарядов и ящиков с радиоэлектронным оборудованием в одной из кают, задраенной изнутри, были обнаружены останки человека.
Александр Захаров
"Гривна СВ".- № 19 (495).- 06.05.2011.- стр. 3
