on-line с 20.02.06

Арт-блог

06.09.2018, 13:50

Вересень-2018

Знову Вересень приїхав На вечірньому коні І поставив зорі-віхи У небесній вишині. Іскор висипав немало На курний Чумацький шлях, Щоб до ранку не блукала Осінь в зоряних полях. Р.Росіцький

Випадкове фото

Голосування

Що для вас є основним джерелом інформації з історії?

Система Orphus

Start visitors - 21.03.2009
free counters



Календар подій

     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Новини регіону

12.01.2022, 09:14

"Суспільне: Херсон" запрошує на передпоказ документальної програми «Херсонська бавовна або невдалий радянський експеримент»

  12 січня о 13:00 у Херсонській обласній універсальній ...
03.01.2022, 11:26

Для xepcoнcькиx дiтeй opгaнiзувaли нoвopiчний зaxiд у тeaтpi ляльoк

  З нaгoди нoвopiчниx тa piздвяниx cвят, Xepcoнcьким мicьким ...
03.01.2022, 11:17

Херсонські художниці розробляють декор до свят

  Про наближення Нового року нагадує поява атрибутів на всіх ...

 

Из истории Херсонской верфи

Вскоре после начала строительства нашего города роль его на юге уменьшилась. В это же время бурно росли Одесса, Севастополь, Николаев, поэтому развитие Херсона резко замедлилось. Но все же город увеличивался, и были отрасли, которые вывели его на одно из первых мест. Это - торговля мясом, шерстью и судостроение. Поселившиеся в Херсоне старообрядцы первыми рискнули проводить сплав леса по Днепру через пороги. Лес по этой причине в Херсоне был самым дешевым. В городе образовалось 12 лесопильных заводов, которые снабжали торговое судостроение лесом. Благодаря дешевизне сырья Херсон, Олешки и Голая Пристань становятся центром судостроения. В это время в Олешках (Цюрупинске) открыта 2-х классная морская школа. Суда строятся не только для Днепра и Буга и некоторых портов Черного моря, но и для греков.

В 1830 году правительство, желая поддержать, а вернее поощрить Херсонское судостроение, стало выдавать строителям ссуды деньгами. Для этой цели при Херсонском Губернском правлении была учреждена контора Херсонской купеческой верфи с фондом 300000 тыс. рублей, которой вверен был технический надзор за постройкой судов. С 1879 по 1895 годы построено 216 барж, бригов, шхун, трембак и проч. 280 единиц. Перетемберовано за тот же период барж 222, бригов, шхун, трембак и проч. 321 единица. К сожалению, более ранних сведений о деятельности Купеческих верфей не имеется. А на верфях А.Вадона, кроме малых судов, делали землечерпалки.

Сергей Макаров
Джерело інформації: «Булава».- 12.08.1999.- стр. 12

Напишіть свій коментар

Введіть число, яке Ви бачите праворуч
Якщо Ви не бачите зображення з числом - змініть настроювання браузера так, щоб відображались картинки та перезагрузіть сторінку.